Gumeno crijevo za ulje
-
Fleksibilno crijevo za gorivo za transfer benzina
Primjena crijeva za gorivo Dizajnirano je za prijenos benzina, dizela i drugih naftnih derivata gravitacijom. Ali sadržaj aromata ne smije biti veći od 60%. Osim toga, pogodno je za usisavanje otpadnog ulja. Opis Poseban materijal i struktura sprječavaju širenje ili stvrdnjavanje poput gumenog crijeva. Crijevo za gorivo je lakše od većine gumenih crijeva. Stoga je praktično za prijenos i rukovanje. Štaviše, ostaje fleksibilno i ima odličnu otpornost na ulje čak i pri hladnim vremenskim uvjetima... -
Crijevo za dozator goriva od nitrilne gume
Primjena crijeva za dozator goriva Specijalno je dizajnirano za upotrebu na benzinskim pumpama i rezervoarima za ulje. Također je pogodno za aerodromske priključke i pristaništa. Iako se radi o benzinu, dizelu, mazivu i drugim uljima. Opis Crijevo za dozator goriva je sigurno i pouzdano. Crijevo za dozator goriva treba biti otporno na ulje i pritisak, antistatičko i vatrootporno. Stoga crijevo ima 3 sloja. Unutrašnja cijev od nitrilne gume može dugotrajno podnositi ulje. Osim toga, može spriječiti koroziju ulja uslijed dodira sa... -
Crijevo za kamione cisterne Crijevo za istovar cisterne
Primjena crijeva za kamione-cisterne Crijevo za kamione-cisterne je posebno dizajnirano za kamione-cisterne za utovar i istovar nafte. Osim toga, idealno je za naftna polja gdje je potreban veći pritisak. Može dostavljati naftu gravitacijom, pod pritiskom ili usisavanjem. Što se tiče medija, može prenositi benzin, dizel, benzin i druge. Ali aromatični spojevi moraju biti unutar 50%. Opis Nitrilna guma ima najbolju otpornost na ulje među svim gumama. Stoga crijevo može raditi s uljima dugoročno. Iako nikada neće... -
Crijevo za usisavanje ulja, nitrilna gumena cijev za usisavanje ulja
Primjena crijeva za usisavanje ulja Koristi se za usisavanje i pražnjenje proizvoda na bazi benzina kao što su benzin, dizel i mazivo. Međutim, aromatični spojevi ne bi trebali biti veći od 50%. Pogodno je za rezervoare za ulje i kamione. Opis Crijevo za usisavanje ulja je najbolji izbor za upotrebu s uljem. Unutrašnja cijev od NBR-a je ravna i glatka. Stoga se neće začepiti. Ulje se neće zadržavati. Osim toga, ima veliku otpornost na ulje. Poliesterska pređa i spiralna čelična žica ojačana cijevom čine da crijevo bude otporno na veći pritisak... -
Crijevo za gorivo od nitrila Gumeno crijevo za gorivo od nitrila
Primjena nitrilnog crijeva za gorivo Nitrilno crijevo za gorivo se široko koristi za prenos ulja. Pogodno je i za aromatične i za nearomatične tekućine. Ali ako se prenosi aromatično, sadržaj treba biti unutar 50%. Osim toga, idealno je za upotrebu otpornu na hemikalije. Na primjer, benzin i automobili. Tipična upotreba uključuje dovod goriva, dovod plina i benzinske cijevi. Opis Nitrilno crijevo za gorivo je dio naftne industrije. Iako se koristi za prenos benzina, dizela, maziva i drugih ulja. To je uobičajeno... -
Vruće crijevo za katran i asfalt visoke temperature
Primjena crijeva za vrući katran Crijevo se posebno koristi za dovod vrućeg katrana i asfalta. Osim toga, pogodno je za materijale na bazi nafte. Na primjer, vruća ulja. Iako se obično koristi u građevinarstvu, mobilnim mašinama, željeznicama i vozilima. Opis Crijevo za vrući katran je posebno dizajnirano da podnese teške radne uslove. Zbog unutrašnje cijevi od nitrilne gume, može podnijeti visoke temperature. Dok maksimalna temperatura može biti 180℃. Osim toga, ostaje fleksibilno čak i na -40℃. Odlična temperaturna svojstva čine ga... -
Crijevo za dokove Crijevo za teška ulja Otporno na vremenske uvjete
Primjena crijeva za dok Crijevo za dok se uglavnom koristi za prenos naftnih derivata kao što su benzin i dizel. Pogodno je za naftne derivate sa aromatičnim sadržajem preko 50%. Uglavnom se koristi u tankerima za naftu, baržama i rezervoarima za naftu. Crijevo za dok može poslužiti kao naftovod između doka i broda. Također može raditi između brodova. Osim toga, može raditi i pod vodom. Opis Crijevo za dok je bolje za tešku upotrebu. Radni uslovi su zaista teški. Kako crijevo vuče i gura voda...