SAE 100 R6 tekstilom ojačano hidraulično crijevo koje se koristi za aplikacije niskog pritiska

Kratki opis:


  • SAE 100 R6 Struktura:
  • Unutrašnja guma:NBR otporan na ulje
  • Pojačati:jednoslojne pletenice od vlakana
  • omot:sintetička guma otporna na ulje i vremenske prilike
  • temperatura:-40℃-100℃
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Aplikacija SAE 100 R6

    Hidraulično crijevo SAE 100 R6 služi za isporuku hidrauličkog ulja, tekućine i plina.Može prenositi tekućine na bazi benzina kao što su mineralno ulje, hidraulično ulje, lož ulje i mazivo.Iako je takođe pogodan za tečnost na bazi vode.Idealan je za sve hidraulične sisteme u nafti, transportu, metalurgiji, rudnicima i drugim šumama.Jednom riječju, pogodan je za sve upotrebe srednjeg pritiska.

    Idealan je za:
    Mašina za put: valjak, prikolica, blender i finišer
    Građevinska mašina: toranjski kran, dizalica
    Saobraćaj: automobil, kamion, cisterna, voz, avion
    Ekološki prihvatljiva mašina: raspršivač, ulična prskalica, mašina za čišćenje ulica
    Rad na moru: platforma za bušenje na moru
    Brod: čamac, teglenica, tanker, kontejnerski brod
    Poljoprivredne mašine: traktor, kombajn, sijačica, vršalica, sekač
    Mašina za mineralne sirovine: utovarivač, bager, drobilica kamena

    Opis

    Za razliku od SAE 100 R2, SAE 100 R6 je za upotrebu pod niskim pritiskom.Zato što ima samo jedan sloj pletenice od vlakana.Maksimalni radni pritisak takvog creva je 3,5 Mpa.Slično je i sa SAE 100 R3 po strukturi.Ali razlika je i pojačanje.R3 ima 2 sloja vlakna, dok R6 ima samo jedan.

    Uobičajeni problemi na površini hidrauličnog crijeva SAE 100 R6

    1.crack
    Opšti razlog za takav problem je savijanje crijeva po hladnom vremenu.Kada se to dogodi, provjerite da li je unutrašnja cijev pukla.Ako jeste, odmah promijenite novo crijevo.Zato je bolje da ne pomerate hidraulično crevo po hladnom vremenu.Ali ako je potrebno, uradite to u zatvorenom prostoru.

    2.Leakage
    Tokom upotrebe možete pronaći da hidraulično ulje curi, ali crijevo nije polomljeno.To je zato što je unutrašnja cijev ozlijeđena pri isporuci tekućine pod visokim pritiskom.Općenito, to se događa u dijelu savijanja.Stoga morate promijeniti novu.Osim toga, potvrdite da crijevo ispunjava zahtjev radijusa savijanja.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je